 Официальный дистрибьютор автомобилей Opel в Украине, компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», которая входит в состав Корпорации УкрАВТО, начала поставки модели Opel Astra Classic в трех кузовах: пятидверный хетчбек, седан и универсал.
Компания GM при выводе новой Opel Astra приняла решение не снимать с производства предыдущее третье поколение модели Astra, которая известна у нас в стране как Opel Astra Н (Ейч) и дать ей новое имя - Opel Astra Classic.
Этот представитель модельного ряда Opel уже хорошо известен украинцам и является достаточно популярным, благодаря высочайшему качеству, комфорту, доступным ценам, а также трем вариантам кузовов, в которых представлена Astra.
Новая Astra Classic 2010 года выпуска внешне, функционально и технически не будет отличаться от существующей Opel Astra Н (Ейч), то есть по сути меняется только имя автомобиля. Производство автомобиля будет продолжено на европейских заводах Opel, наряду с новой Opel Astra, презентация которой в Украине состоится в сентябре, в рамках «Столичного Автошоу 2010».
Первые Opel Astra Classic в кузове хетчбек уже поступили в дилерскую сеть. Автомобиль включает множество опций, которые раньше были доступны в более богатой комплектации Enjoy и обеспечивают достойный уровень комфорта и безопасность своему владельцу и пассажирам. В списке стандартного оборудования: кондиционер, передние электростеклоподъемники, электрорегулировка боковых зеркал с подогревом, передние и боковые подушки безопасности, ABS, магнитола CD-MP3 с управлением на руле, противотуманные фары, специально разработанный для Украины пакет «плохие дороги», система для крепления детского кресла ISOFIX и другие опции.
Силовые агрегаты, которые предлагаются для Astra Classic - это экономичные бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра, мощностью 90 и 115 л.с., соответственно. Оба «сердца» отвечают экологическому стандарту Евро-4 и комплектуются механической пятиступкой либо пятиступенчатым «роботом», который идет только с более мощным 1.6.
В интерьере и экстерьере автомобиля произошли небольшие изменения. Клиентам доступны новые варианты обивки сидений, декоративные вставки, подстаканники и многое другое. Стандартными в экстерьере стали хромированная решетка радиатора и пятнадцатидюймовые структурированные диски, превосходящие по своим свойствам обычные стальные.
Цена от 132 800 грн. на настоящий немецкий автомобиль, который будет радовать своего хозяина надежностью, функциональностью, продуманным до мелочей интерьером и ярким дизайном отточенных граней экстерьера, более чем конкурентная на сегодняшний день.
Подробности о Astra Classic можно узнать у продавцов-консультантов салона Лыбидь-Авто, либо по телефону 502-99-44. |
По данным европейского подразделения Chevrolet, продажи автомобилей с золотым галстуком-бабочкой на радиаторной решетке за первые шесть месяцев 2010 года выросли на 16,5 тысяч автомобилей, по сравнению с таким же периодом 2009, что свидетельствует о постепенно выходе из кризиса автомобильной отрасли в Европе. При этом, если рассматривать присутствие этих автомобилей на 13 крупнейших рынках европейских стран, доля рынка также увеличилась и составила 2,5%.
